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最も遅い記録で今年初飛び^^;
- 2011/04/17(Sun) -
110417☆a00
諸用でバタバタしてましたが、ようやく落ち着いてエリアに来られるようになったとです。怪鳥よく走り込んで元気一杯^^。

110417☆a01 110417☆a02 110417☆a03
左:ななしさん、離陸時にガード変形を気にしていましたが、ハヌルのアルミガードは全然問題ありません。
中:風強めでも自由自在なんで、たいしたもんです。とても真似できませぬ^^;
右:Aoさんもクロスライズアップうまくいってます。練習量・飛び本数が多いので上達も早い。


ななしさん離陸、ガードの変形はほぼありません。ライン通過の速度も早く一瞬です。


ななしさんランディング。この次はブレークを限界まで引いて失速実験までやっておりました。

110417☆a04 110417☆a05 110417☆a06
左:両筑エリアに集結するも、結局この倍以上のメンバーが集合してしまうのであった。
中:ミニプレーンMを更に小径ペラで仕上げた「ミニプレーンS」これでも充分飛べる。
右:軽ワンボックスが大流行し、積載量が多いRRエンジンに注目。スバルのサンバーでござる。ハイルーフで内張り無しがよろしい。

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左:強めでもフロントライズアップが流行するが、クロスライズアップも練習しましょう。いざ・・・という時のためと安全のためです。
中:エリアでも緊急修理をするのだ。クラッチスプリングの交換は、スプリングをこうしてラインで引っ張れば、意外と簡単にハマるわけである。こいつはメモメモ・・・。
右:どんな場所でも、その場で交換修理するのがフライヤーなのである。

110417☆a10 110417☆a11 110417☆a12
左:Xジェネレーションのリコイルの話題。これが軽いリコイルなのである。
中:実際パンダも引っ張らせてもらったが、確かに片手で楽に始動できる。これは次回動画で記録したい。
右:Xジェネのポリーニモデル。エンジンは静粛でパワーがある。これは心が動いてしまう。

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左:元気なメンバーが次々飛べばエリアも活気があってこれは楽しい。
中:そんなに安定しているなら、おいらも飛ばせて貰う。エリアの幅もあるし、長さはホント安心できる河川敷なのである。
右:やはり他メンバーと同時飛行がいいね。それにしても速い機体が増えて追いつけません。逆に追いかけまわされてしまいます。
 ともあれ、2011年の初飛びを無事終え、最も遅い初飛び記録を塗り替えたのであった^^;

110417☆a16 110417☆a17 110417☆a18
左:こちらはフライプロダクツのポリーニ。確かに音の質が低くて耳障りな音が無い。これなら安心して飛べる。
中:本日のおチャメ1号Nkmrさん。よりにもよっておニュウのグライダーで車を雑巾がけしてしまった。
右:「車を掃除してくれてありがとう」怪鳥はこのお面で飛ぶのだという。表現の自由はこのエリアではホントに自由である。

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左:それでは、試し飛びで・・・って相当自由に飛んでしまいましたね。
中:Truさん離陸直後にギリギリ旋回とか、見ている方がハラハラしてしまいますよ^^;
右:HELIXのカーボンが全国的にも流行し、どこのエリアでも見かけるようになりました。
 この4月より朝倉市に転勤で引越ししましたので、当然ながら筑後川で飛ばせて貰うことになります。全国でも有数のメンバーを誇る大所帯トレブルコーンに、これまたお世話になります。
 ご迷惑をかけないよう、安全に楽しく飛びたいと思いますので、今後ともよろしくお願い致します。


Bさん離陸。超軽量な体重に、ヘビイなユニットパワー。上昇も過激になってしまいます^^;
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コメント
空中毒
祝フライト 
やはりやめられませんよね~
でも春風~要注意
良い仲間と安全に楽しみましょう
2011/04/18 21:44  | URL | コブラ #-[ 編集] |  ▲ top

ビビリモード&超安全指向
コブラ隊長、ご無沙汰してます^^。
それが、やはり長期間のブランク後はやはり慎重になってしまいます。
何人も飛んで完全に大丈夫だ・・・という雰囲気まで、ぜーんぜん飛びません^^;
あわてなくても、絶対に飛べる時が来る訳です。もう絶対無理はしませんので。
恒例のお昼寝タイムもしっかりしちゃいました^^;
2011/04/18 22:02  | URL | 空飛ぶパンダ #jYsgXq72[ 編集] |  ▲ top

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