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十和田観光鉄道とせんべい問題^^
- 2010/10/12(Tue) -
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今週来週は青森県三沢市で仕事です。朝イチで十和田市に行く用事があり、ついでに十和田観光鉄道でも。

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左:競走馬を育成する六戸育成牧場。今朝は馬が見えなかったが広い広い牧場なのです。
中:広い田んぼの向こうに山が見えるのもいい感じ^^。何でしょう青森は風景がひと味違いますね。
右:「ふるさと」駅ですが、本当に地名が「古里」という場所なのです。かっこつけた駅名ではないのです。

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左:「七百」と書いて「しちひゃく」という駅になります。雪下ろし対応なのか、屋根の形が独特ですね。積雪地帯のためかこういうトタン屋根が多いです。
中:三沢から十和田市を結ぶ鉄道ですが、残念ながら観光のメッカである十和田湖には到達していないが、れっきとした「観光鉄道」なのだ^^。
右:一時間に1~2本は確保されたダイヤである。

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左:七百駅で上下列車が交換する。例のステンレスカーなのだが、正直言うともうちょい味のある電車がいいなぁ・・・と。
中:10月14日は鉄道の日・・・って明後日なんですが、残念ながら木曜日。ヘッド&テール一体の造型が旧名古屋地下鉄に極似しているが、元東急の車両なのである。
右:何と修理工場は扉がフルオープンで、中の点検車両が見放題なのだ。

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左:貨物輸送に使われていた電気機関車ED400形が、駅の側線に置かれていた。
中:昭和37年の川崎車両製。現在では除雪列車や工事車両として使われている。
右:長さは10m越え、自重35tという大型機がこの鉄道に現存する事自体が稀有である。

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左:モハ3400形は今では営業運転こそしていませんが、動態保存車として車籍は残されイベント時に運行したりされるのだ。
中:昭和30年帝国車両製造。この十鉄カラーがいい。
右:モーター駆動は釣り掛け式で、懐かしい音がする。

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左:モハ3600形、元は東京急行電鉄の車両で昭和17年川崎車両製という。
中:カラーリングは元々のグリーン一色に復元され、こんな車両が残されているのがありがたい。
右:トラ300形木造無蓋車。国鉄トラ40000とほぼ同型と言うからよく似ている。現在は農薬散布など保線作業に使用。

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左:車で走っても駅間距離が短いためかすぐ追いついてしまう。
中:十和田市のメインストリートにはいる。松並木が立派な駒街道。ここは道百選にもはいっている。
右:この官公庁用地は、元々馬の産地で、旧陸軍軍馬補充部があった場所。沿道には馬のモチーフが駆けている。

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左:十和田市には北里大学がある。獣医学が有名。
中:さて、仕事が終わりスーパーに買出し。お煎餅コーナーが充実している。
右:土地がら、岩手の南部煎餅のようなものの種類が多いこと。

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左:バター使用など、変わり物もある。
中:やわらか仕立て・・・南部煎餅自体はそんなに固くはないけど。
右:出ました、せんべい汁用のせんべい。

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左:おつゆ用の煎餅もあったりする。
中:天ぷら煎餅・・・これは何なのだろう。揚げてあるのか、これを天ぷらにするのか、今更疑問なので次回調査。
右:きょうは「三陸産鮭のはらこ飯」とした。半額で199円ならお値打ち。お味の方は鮭の身がプリプリで、イクラの方も粒が大きく驚くほど弾力があり、やはり地元の食材にはたいへん満足なのであった。
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コメント

こんにちは
ぉぉ♪珍しい鉄道貨車が♪
青森出張、楽しですね。
そちらの気候は いかがですか?
こちら 日中は暖かく暑いくらいでした。

せんべい汁が美味しそうです♪
天ぷら煎餅♪次回調査楽しみにしてます。

(*^_^*)ノ
2010/10/13 17:32  | URL | ゆみりん #-[ 編集] |  ▲ top

貨物も旧車も珍しく
ゆみりんさん、どうもです^^。
何と言っても大型電機がこの区間にしては大したもんです。これが何と2台も現存するし、今でも使われているのです。
せんべい汁はどこが本拠地なのでしょう。それと謎の天ぷら煎餅・・・まだまだいろんな「謎のケンミン」ネタがありそうです^^。
2010/10/13 20:30  | URL | 空飛ぶパンダ #FGGMyLww[ 編集] |  ▲ top

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